Balança ferroviária e rodoferroviária

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    Território Nacional


A balança ferroviária e rodoferroviária é aplicada para pesagens de veículos rodoviários e vagões ferroviários de diversas capacidades e dimensões, de acordo com as características operacionais de cada aplicação. 

Composição das balanças

A balança ferroviária e rodoferroviária serve para receber bitolas simples (2 trilhos) ou dupla (3 trilhos), sendo que os mesmos são fixados por meio de garras laterais de aço. A cobertura da plataforma rodoferroviária é feita em concreto e os trilhos são embutidos para facilitar o livre trânsito dos veículos rodoviários. 

Já a cobertura da plataforma ferroviária é, geralmente, construída em chapa de aço carbono, com trilhos salientes. Porém, para atender as necessidades operacionais específicas, como a movimentação de vagões por trator, a máquina poderá ser construída em concreto (trilhos embutidos).

Dimensões das balanças:

  • Balanças Ferroviárias: comprimento de 14 a 18 metros com larguras de 1,70 a 2,30 metros e capacidades de 80 a 250 toneladas;
  • Balanças Rodoferroviárias: comprimento de 16 a 30 metros com largura de 3 metros e capacidade de 80 a 250 toneladas.

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