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Usuario - SP

Qualidade e resistência

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Descrição

Engenharia e arquitetura estrutural da cabine para pintura a pó

A cabine para pintura a pó opera como um equipamento de contenção pneumática e física projetado para mitigar a dispersão de particulados sólidos na atmosfera industrial durante o processo de pulverização eletrostática. O dimensionamento mecânico do conjunto é segmentado entre o corpo principal da cabine, onde ocorre a deposição da tinta sobre a superfície das peças, e o módulo depurador de ar integrado. A estrutura pode ser fabricada em chapas de aço carbono com revestimento em pintura protetiva ou em chapas de aço inoxidável, apresentando aberturas dimensionadas para a transição dos componentes e janelas operacionais calibradas para o acesso dos sistemas de aplicação.

O desenvolvimento do projeto técnico pode ser configurado para regimes de operação manual ou automatizada, sendo a geometria interna determinada estritamente pelo modelo, quantidade e disposição das pistolas de pintura utilizadas na linha fabril. Para plantas produtivas que exigem a substituição frequente de cores, o sistema pode ser acoplado a mecanismos de translação do tipo roll-on / roll-off, integrando ciclones de alta eficiência e múltiplos conjuntos de depuradores independentes. Esse arranjo de engenharia fornecido pela ACCI viabiliza o isolamento completo de cada tonalidade de tinta, reduzindo o tempo de setup e eliminando o risco de contaminação cruzada entre diferentes lotes de produção.

Mecanismo de filtragem e segurança ambiental do depurador de ar

O fluxo de ar contaminado com overspray é succionado para o depurador por meio de um exaustor centrífugo dimensionado para vencer a perda de carga estática do sistema. O primeiro estágio de filtragem é composto por elementos do tipo cartucho fabricados com meio filtrante 100% poliéster, especificação que assegura uma eficiência de separação mecânica de 98,4% para partículas com diâmetro superior a 1 mícron. Abaixo dos cartuchos, o reservatório de acumulação armazena o pó retido, o qual pode ser mantido em suspensão homogênea através de um leito fluidizado integrado, permitindo o reaproveitamento direto e contínuo da matéria-prima por meio de bombas de transferência conectadas às pistolas.

Como salvaguarda operacional e ambiental, o sistema possui um segundo estágio de filtragem posicionado imediatamente antes da exaustão final do ar para o ambiente fabril. Este módulo de segurança utiliza um filtro final com meio filtrante composto de celulose de alta densidade. A função técnica desse componente é atuar como barreira redundante em cenários de falha mecânica ou rompimento acidental de algum cartucho de poliéster do estágio primário. O filtro final retém integralmente o pó residual que escaparia do primeiro estágio, impedindo de forma absoluta

informações do anunciante


Região de atendimento

Território Nacional

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Categoria

Equipamentos para processo

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Sub Categoria

Cabines

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Telefone

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