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Defini-se o retentor convencional como vedador dinâmico que possui um anel metálico para dar rigidez ao perfil e uma vedação de borracha acoplada com mola helicoidal, a função do retentor é assegurar a vedação entre um eixo com movimento rotativo e uma base estacionária, através de uma carga prévia da borracha do lábio de vedação e da pressão da mola. Tem como função principal reter óleos, graxas ou outros fluídos que devam ser contidos no interior de uma máquina ou
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Estas imagens foram obtidas em bancos de imagens públicas e disponíveis livremente na internet
Defini-se o retentor convencional como vedador dinâmico que possui um anel metálico para dar rigidez ao perfil e uma vedação de borracha acoplada com mola helicoidal, a função do retentor é assegurar a vedação entre um eixo com movimento rotativo e uma base estacionária, através de uma carga prévia da borracha do lábio de vedação e da pressão da mola. Tem como função principal reter óleos, graxas ou outros fluídos que devam ser contidos no interior de uma máquina ou um agregado mecânico. São utilizados nos mais variados segmentos, estão presentes no dia-a-dia de todos nós. Desde carros, caminhões, ônibus, motocicletas, máquinas agrícolas, até eletrodomésticos, aviões e máquinas industriais.
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