Segundo eixo direcional para caminhões

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    Território Nacional


De formatação hidráulica, o segundo eixo direcional para caminhões consiste em um equipamento que permite que o motorista desses robustos veículos transporte até 29 toneladas de peso brutal total em seu automotor sem que, para isso, sua segurança e seu conforto tenham de ser prejudicados. Em primeiro lugar, também é necessário compreender que o limite de 29 toneladas representa a carga máxima a ser transportada em vias públicas ou privadas de acordo com o que preveem as leis do Denatran, órgão de trânsito que regulamenta esse tipo de atividade.

Normalmente instalado na parte dianteira/frontal de caminhões, cavalos mecânicos e demais veículos pesados de similar configuração, o segundo eixo direcional possui a função de elevar a capacidade de carga apta a ser transportada por esses pesados maquinários. De quebra, essa funcionalidade também pode abranger uma melhor dispersão desse peso, fazendo com que ele seja carregado de maneira mais equilibrada e, consequentemente, menos nociva para o caminhão em questão. 

Pontos positivos da aquisição do produto

  • Melhor dirigibilidade;
  • Melhor segurança (inclusive em terrenos que possuem curvas acentuadas);
  • Prevenção quanto ao desgaste das peças;
  • Entre outros.

Empresa oferece produtos com qualidade garantida

Para saber onde encontrar carrocerias de qualidade, é importante fazer uma pesquisa de mercado. Essa pesquisa pode mostrar, por exemplo, se a empresa oferece garantia sobre seus equipamentos e se desenvolve suas atividades dentro das normas e especificações do mercado. Uma pesquisa minuciosa no mercado aponta para a ARS GUINDASTES.




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