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O segundo eixo dianteiro direcional consiste em um equipamento que, antes de mais nada, é instalado na parte frontal de veículos pesados que precisam aumentar suas ca
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O segundo eixo dianteiro direcional consiste em um equipamento que, antes de mais nada, é instalado na parte frontal de veículos pesados que precisam aumentar suas capacidades de carga.
Tecnicamente, esse componente é acionado de maneira hidráulica, diferencial que permite que o motorista desses robustos automotores possa trabalhar com até 29 toneladas de peso bruto total no caminhão sem que, em contrapartida, sua dirigibilidade seja prejudicada em termos de conforto e segurança.
Fortemente recomendado para marcar presença nos veículos classificados como “trucados” 6x2, o eixo também pode representar benefícios estruturais aos automóveis “traçados” 6x4. Em termos de funcionalidade propriamente dita, também cabe o destaque de que, no campo prático, é capaz de permitir que caminhões e demais veículos pesados transitem com o carregamento máximo permitido pela legislação de trânsito brasileira (índice que beira justamente a casa das 29 toneladas).
Por fim, é também em razão dessa positiva funcionalidade que, na prática, o equipamento pode ser instalado ao longo de guinchos, cavalos mecânicos, caminhões e demais maquinários robustos que tenham esse mesmo perfil.
Localizada no interior de São Paulo, a empresa ARS GUINDASTES atende todo o território nacional com ótimo histórico de produtos comercializados, como propriamente o segundo eixo dianteiro direcional.
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